ด้วยการพัฒนาการผลิตที่ทันสมัยและการก่อสร้างทุน ตำแหน่งของเครื่องจักรชักรอกจึงมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆสถานที่ก่อสร้าง ศูนย์กลางการรถไฟ โรงงานอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ตั้งแต่โรงงานเหล็กและเหล็กกล้าขนาดใหญ่ไปจนถึงท่าเรือที่มีผู้คนพลุกพล่าน มีเครื่องจักรยกอยู่ทุกหนทุกแห่ง ซึ่งรับหน้าที่จัดการวัสดุและการติดตั้งอุปกรณ์จำนวนหลายพันตันด้วยการขยายขนาดการผลิตและการก่อสร้างในประเทศและการปรับปรุงระบบอัตโนมัติและเครื่องจักรกลอย่างต่อเนื่อง การใช้เครนจึงเป็นเรื่องปกติมากขึ้น
ในฐานะผลิตภัณฑ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีล่าสุดในยุคใหม่ เครนแบบแมงมุมใหม่หลีกเลี่ยงปัญหาการขนส่งที่ซับซ้อนของเครนไฮดรอลิกทั่วไปไม่เพียงแต่สามารถเดินได้อย่างอิสระในสถานที่ก่อสร้าง แต่ยังเข้าไปในพื้นที่ในร่มและแคบสำหรับการยก ทำให้การก่อสร้างสะดวกยิ่งขึ้นเครนแมงมุมเหมาะสำหรับการจัดเก็บวัสดุขนาดใหญ่ อุตสาหกรรมการผลิตและการผลิตขนาดใหญ่ใช้รีโมทคอนโทรลไร้สายหรือสวิตช์ตัวเครื่องเพื่อการใช้งานมีความเร็วในการทำงานที่รวดเร็ว การออกแบบขนาดเล็ก ปริมาณขนาดเล็ก และความสามารถในการยกที่แข็งแกร่งเป็นการบอกลายุคที่สามารถพึ่งพาการทำงานของมนุษย์ในพื้นที่แคบเท่านั้น ซึ่งไม่เพียงปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน แต่ยังรับประกันความปลอดภัยในการทำงานอีกด้วย
เครนแมงมุมเรียกอีกอย่างว่าเครนแมงมุม, เครนตีนตะขาบขนาดเล็ก, เครนตีนตะขาบขนาดเล็ก, เครนตีนตะขาบขนาดเล็ก, เครนตีนตะขาบขนาดเล็ก, เครนแมงมุมตีนตะขาบ, เครนแมงมุมใช้อะไหล่แคบ, เครนแมงมุมขนาดเล็ก, เช่าเครนแมงมุม, เครนตีนตะขาบมือถือ, รีโมทคอนโทรลอัจฉริยะไมโครตีนตะขาบแมงมุมเครน, เป็นต้น เป็นเครนแบบฟูลสวิง แบบบูม และเครนระบบส่งกำลังไฮดรอลิกแบบเต็มบูมหลักแบ่งออกเป็น 4-5 ส่วนส่วนของบูมหลักใช้โครงสร้างรูปตัวยูถังน้ำมันแบบยืดไสลด์ขั้นตอนเดียวและกลไกยืดไสลด์เชือกลวดเหล็กสามารถรับรู้ถึงการขยายตัวและการหดตัวของบูมหลักแบบซิงโครนัสขีดจำกัดการขยายบูมใช้การประกันสองเท่าของการทำเครื่องหมายและสัญญาณเตือน และเครนติดตั้งหม้อน้ำซึ่งเอื้อต่อการทำงานที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อน
รถตักดินหนักเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาส่วนใหญ่จะใช้ในเหมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเหมืองหิน เพื่องัด ขนส่ง ซ้อน บรรทุก และขนถ่ายบล็อกหินขนาดใหญ่ก่อนที่จะมีการเปิดตัวรถยกอย่างเป็นทางการ ผู้คนใช้เสากระโดง รถเครนรถบรรทุก รถขุด รถยก และรถตัก (เพื่อทดแทนอุปกรณ์เสริมของรถยก) ในการขนถ่ายหินในเหมืองหรือบล็อกหินสำหรับรอกแม้ว่าเครื่องจักรเหล่านี้จะมีประสิทธิภาพการทำงานและความได้เปรียบด้านต้นทุนอยู่บ้าง แต่ก็มีข้อเสียในตัวเองพวกมันไม่ดีเท่ากับรถตักหนักในแง่ของการใช้งาน ต้นทุน และความปลอดภัย
เทคโนโลยีการบรรทุกส้อมมีต้นกำเนิดมาจากเครื่องจักรขนส่งด้วยพลั่วทั่วไป - รถตักยาง ซึ่งเป็นของผลิตภัณฑ์ที่แตกต่างของรถตักอย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับตัวโหลด มันมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ซึ่งทำให้มีความต้องการที่สูงขึ้นสำหรับแรงยกของบูม การลากของเครื่องจักร (ความสามารถในการปีนเขา) น้ำหนักในการเอียง ความสามารถในการบังคับเลี้ยว และความสามารถในการเบรกของเครื่องจักรรถยกสำหรับงานหนักผสมผสานเทคโนโลยีของรถตักและรถยก และเอาชนะข้อบกพร่องของรถยกแบบดั้งเดิมในด้านแรงยก แรงผลักดัน ประสิทธิภาพในการบรรทุกของพลั่ว ประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรด และประสิทธิภาพการเบรก รวมถึงข้อเสียของความสามารถในการยกและกลไกที่ไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพของตัวโหลดมีสมรรถนะแบบออฟโรดที่จำเป็นสำหรับสภาพการทำงานเฉพาะของหินและมีความสามารถในการบรรทุกและความยืดหยุ่นของรถยกที่แข็งแกร่ง ซึ่งได้รับความโปรดปรานจากผู้ใช้เหมืองหินส่วนใหญ่
เวลาโพสต์: Dec-17-2021
